
Ходовой винт, также называемый винтовой шпильки, представляет собой прецизионный элемент трансмиссии, преобразующий вращательное движение в поступательное или поступательное движение во вращательное; широко применяется в различных машинах и точных приборах.
Ходовой винт, также называемый винтовой шпильки, представляет собой прецизионный элемент трансмиссии, преобразующий вращательное движение в поступательное или поступательное движение во вращательное; широко применяется в различных машинах и точных приборах.
По принципу работы и конструкции ходовые винты в основном подразделяются на три типа: винты скольжения, шарико-винтовые передачи (ШВП) и ролико-винтовые передачи. В шарико-винтовой передаче между винтом и гайкой размещены шарики, выполняющие роль тел качения, что преобразует традиционное трение скольжения в трение качения. Такая передача отличается высокой эффективностью (КПД может достигать 90% и выше), высокой точностью перемещения, хорошей осевой жёсткостью и длительным сроком службы. Ролико-винтовая передача дополнительно повышает несущую способность и жёсткость и подходит для тяжелонагруженных условий эксплуатации.
К ключевым параметрам ходового винта относятся диаметр вала, шаг (ход) и класс точности. Шаг — это линейное перемещение гайки за один оборот винта. В части точности в материковом Китае обычно применяются обозначения P1, P2 и др., а в Японии и на Тайване (Китай) — классы JIS, такие как C0, C3, C5, C7; при этом класс C3 чаще используется в прецизионном оборудовании, например в станках с ЧПУ, а класс C7 — в обычных автоматизированных машинах.
По материалам и технологии изготовления распространены нержавеющая сталь, легированная сталь и другие. Высокоточные ходовые винты преимущественно изготавливаются методом шлифования, а холодная накатка подходит для массового производства и сценариев с относительно менее высокими требованиями к точности. Благодаря высокой эффективности и точности ходовые винты стали ключевым элементом для реализации точного линейного перемещения в станках с ЧПУ, полупроводниковом оборудовании, автоматизированных производственных линиях и многих других областях.